不记无思

这段文字始于9月，现在都10月底了，才跑出来发稿。

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又是很长一段时间没有记事，积累起来还债来了

实习
自从今年4月18日起，我开始了一段实习。工作地点在巴黎郊外，上班时间很奇怪，除了每周二四要到以外，其余安排机动，大多数时候都是在城内或城郊各地跟班，偶尔也出趟远门。老板人过四五，巴黎设计圈内略有微名，常年来以孤军奋战为主，活儿多得时候找人帮忙。我就这样成为了他的助手，基本上没有固定的功能，一切视其需要，从而得以德智体美劳全面训练：谈项目时记笔记及拎包，谈完项目出方案，搜资料，取样本，讨论，草图，再讨论，渲染，再讨论，再渲染，定方案，出图纸，联系生产，修改，再出图纸，再生产，跟班参加拍摄，网页制作，等等等等。如此这般的程序一般每时每刻都在继续，永远的做不完，却永远有充满期待。

活动
作为一个不太善长社交的人，我却很爱热闹。在巴黎做实习热闹是不会缺的：4月份去meisanthale继续projet,reims和paris 之间来来回回搬家，5月份正式到巴黎，每天都在左岸散步，看展馆，去la defance；6月份的designers' day把巴黎的那些boutique兜了个遍，认识了Jean-Charles Amey最后的soirée还去了cour st emillion那里的一个魔术博物馆；6月份同时还有两次去baccarat装展览的经历，住城堡，还认识了Guillaume Delvigne。 7月初去了Hyeres，又一次见到老Brunel,还从马赛送我去hyeres,Villa Noailles挺好玩，见到了很多真人如francois azambourg,pierre charpin,adrian rovero等，也是要和david dubois说再见的时候；7月中旬来了李龙飞，谢弘还带她游了avignon的戏剧节，回来巴黎也好好的玩了圈；同时，美国的小凡叔叔也带着全家来了，大家一起看了7月14日国庆的游行和铁塔的烟花，非常有趣；8月份基本上没出城，但是展览看的展览和电影真不少；9月份董海盛和他老婆一起来度蜜月了，陪他们玩了一段时间；9月中第一届paris design week， 参加了一些soiree，之后就是来回搬家了！

博物馆与艺术廊：
Louvre陪龙飞, Art Déco Nuit de Musée ralph laurent的汽车与那些经典椅子们, Musée de Sevrès(terre d'afrique那展览是我参与做的！)， Madam Grès 褶皱超赞， Anish Kapour大紫球， Charlo Perriant和勒科一起实干的年代，francois morellet无与伦比的几何艺术，Chalayan的衣服超超赞，AccroTerre的新兴galerist先生,Villa Noaille回顾下近几年的设计，baccarat的水晶，cristofle的银子......

电影：
Pina, Tout les soleils, Minuit à Paris, Tree of life, Kong Fu Panda 2, Les bien Aimées, Collatérale,等等等等。


游泳
我准备今年游10000米，如果每次游1000米，也就是10次可以游完。
在巴黎顺利地完成了6000米，还剩4000米留给兰斯，还好有个温水泳池。

每次游泳时的1000米的自我阿q术:
 未下水时：今天要游1000，那么就先游个200热热身；
游到200时：有点累，但不算太累，要是现在休息了等会儿会更累，不如游400-400-200；
游到400时：好像再游一会儿1000的一半就过去了；
游到500时，要不游600-400吧；
游到600时，每游一点少一点，你说呢？
游到800时，都800了，还剩200算啥意思啦！
游到1000时，册那，阿q还真有用！

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She and me

撞车

有了人生中第一次撞车，是宝贵的经验，幸好没有人受伤。

场景回顾
今天早上vincent要去修车，修车的地点在较远的地方，vincent叫我带上我的驾照，然后他开着他的小摩托，我开着他要修的车跟着他后面。等到了修车的地方办好手续再用小摩托载两个人回来。
vincent的车是辆很旧的自动档honda，我开动以后跟着vincent来到第一个路口，刚刚转弯紧接着一个下坡，车子的速度加快，加上本身自动档的油门不像手动档刚开车时的一档二档，油门很大，对车子的速度有点控制不住，踩刹车也不够及时，眼看就要碰上在前面的vincent, 就方向盘往左一打，上了街沿，擦到了vincent的小摩托，撞到了绿化的保护铁网上。


损伤情况
vincent的小摩托倒下后有一些轻微的擦痕，牌照被撞断了；汽车车头被撞，一个灯废掉，车头中部凹进去一块，冷却液流出，保险杠坏；绿化带倒了两片铁丝网和一根铁杆，vincent 的膝盖有一块乌青。

原因分析

1. 最重要的原因，睡眠不足，反应慢，对车的控制力不够，甚至对身体的控制力也不够。
2. 自动档的车和手动档不同，手动档在起动时的一二档很慢，可以稳稳地加速到底然后上档，而自动档只有一档，全靠脚来控制，一点点力就会加速很快。
3. 座位的位置很重要，每个人腿长不一样，要调整，让人在紧急状态下反映速度可以最快。
4. 紧急状态下反应不及时，有问题时没有刹车到底！

教训

1. 一定要让身体保持健康状态，觉睡足，早饭吃好，适当运动，否则，连身体都控制不好，怎么控制其他的东西。
2. 心细才能胆大。
3. 出现紧急情况要镇定，刹车踩死。
4. 引以为戒，车还是要去开，一定要胆大心细。

P.S  前几天刚进入了狮子座，居然这么快就应验了。希望破的是血光之灾。

好好学习

世事无常，更应抓紧时间。
暑期学习列表：
基础知识之html和css
网站模板之indexhibit
字体，颜色等。
最终要做好自己和老板的网站。
这些网站做的事情很好，还能学点英语。
很多东西很快就会被淘汰，但并不代表没有去学的价值，一则是学会的东西越多，则自由度越大，二则在这个快速年代，训练自己在短时间内学会一项技术的能力是很重要的。

记一些事情

实习了一个月了，很多事情不再新鲜了，记录下来以便不轻易忘却。

老板住在宁静的市郊，但仍然需要回到城中过着战斗般的生活，也许这就是设计师的夙命。孤独的自我和热闹的斗争，并存。

现在非常的想念学校的那些设备，那些能让你即兴实现脑中幻想的机器们，还有那一种为了自己的梦想而上楼下楼的感觉。

在六区这种旅游区，每天都能感受到这个城市的活力，墨镜，相机，红酒，冰淇淋，各种语言，桥，坡，楼梯，河流，石砖。但其实大部分与你无关，那些给这个城市带来活力的人，在他们的工作时间里，在这地球的另外一个角落里，也必须埋着头，想着做着自己的事情。你现在看到的，只不过是由飞机场收集来的一些休闲时间而已，而作为观察者的你还得紧绷着。

这里和上海其实很不同，对于各种声音都有一种伟大的开放性和包容性。当开放和包容到一定程度的时候，各种东西的好坏都是可评判的，每个受众手中也就多了许多选择的权利，也就少许多显眼的烂货和不出世的好东西了。

看了部minuit à paris，片头有一组巴黎风景特写，居然其中还有正在放映的这家电影院UGC DANTON的特写，全场鼓掌，真是奇特的经历，好像woody正在背后拍我们，又将图像直接从我们面前显示出来。那岂不是如同站在两面镜子之间一样！、

散步很好，当你知道一些什么又不知道一些什么的时候，这个城市就变得大而神秘许多了，就好象活性炭一样，你不知道这个城市可以展开到多大。

一切法无自性

空

前进！前进！

这学期快要结束了。

生活就是在阻力与动力的平衡下匀速前行，在失落和兴奋间持稳。

飞行需要燃料，更需要修正弹道。

做人没有苦涩可以吗

苦瓜

曲：Kenix Cheang@Private Zoo
填词：黄伟文
编曲：Kenix Cheang@Private Zoo
监制：舒文@Zoo Music
演唱：陈奕迅

共你乾杯再举箸 突然间相看莞尔
盘中透著那味儿
大概今生有些事 是提早都不可以
明白其妙处

就像你当日痛心她回绝一番美意
怎发现你从情劫亦能学懂开解与宽恕
也像我很纠结的公事 此际回头看
原来并没有事

真想不到当初我们也讨厌吃苦瓜
今天竟吃得出那睿智愈来愈记挂
开始时捱一些苦 栽种绝处的花
幸得艰辛的引路甜蜜不致太寡

青春的快餐只要求快不理哪一家
哪有玩味的空档来欣赏细致淡雅
到大悟大彻将虎咽的升华
等消化学沏茶
至共你觉得苦也不太差

下半生竟再开学 入迷的终於醒觉
移走最后的死角
用痛苦烘托欢乐 让余甘彰显险恶
如艺坛杰作

就像我一直听香夭从未沾湿眼角
仔细地看神坛里木纹什麼精巧也不觉
却在某萧瑟晚秋深夜 忽尔明了了
而黄叶便碎落

真想不到当初我们也讨厌吃苦瓜
今天竟吃得出那睿智愈来愈记挂
开始时捱一些苦 栽种绝处的花
幸得艰辛的引路甜蜜不致太寡

青春的快餐只要求快不理哪一家
哪有玩味的空档来欣赏细致淡雅
到大悟大彻将虎咽的升华 等消化学沏茶
至共你觉得苦也不太差
做人没有苦涩可以吗

真想不到当初我们也讨厌吃苦瓜
当睇清世间所有定理又何用再怕
珍惜淡定的心境 苦过后更加清
万般过去亦无味但有领会留下

今天先记得听过人说这叫半生瓜
那意味著它的美年轻不会洞察吗
到大悟大彻将一切都升华
这一秒坐拥晚霞
我共你觉得苦也不太差

苦水

一肚子